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Canal du Panama

rain 28 °C

Comment aller au Panama sans voir le fameux canal du Panama ???
En bons touristes, nous sommes allés a Miraflores, oú se trouve un jeu d'ecluses

Extrait de Wikipedia pour la culture :

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Le concept d’un canal à Panama remonte au début du XVIe siècle, mais la première tentative de construction ne commença qu'en 1880, sous l’impulsion française de Ferdinand de Lesseps. Après l'échec de cette tentative, le travail fut terminé par les États-Unis d’Amérique sous la direction de G.W.Goethals, et le canal ouvrit en 1914. La construction des 77 kilomètres du canal a été parsemée de problèmes, des maladies comme le paludisme et la fièvre jaune aux glissements de terrain. On estime à 27 500 le nombre d’ouvriers qui périrent pendant la construction.
Depuis son ouverture, le canal a remporté un énorme succès et continue d’être un point de passage stratégique pour la navigation. Chaque année, le canal est emprunté par plus de 14 000 navires transportant plus de 203 millions de tonnes de cargaison. Jusqu'à 2002, un total de 800 000 navires étaient passés par le canal2. Des travaux d'élargissement du canal ont été lancés en septembre 2007 et devraient être terminés en 2014, pour livrer passage à des navires de plus gros tonnage.

La taxe la plus élevée jamais payée à ce jour l’a été le 30 mai 2006 par le porte-conteneurs Maersk Dellys, et s’élevait à 249 165 $. La taxe la moins élevée était de 36 cents, payée par l’aventurier américain Richard Halliburton qui parcourut le canal à la nage en 1928. La taxe moyenne est de 54 000 $.

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Nous avons assisté au passage de deux porte-conteneurs et un Yacht, mais il y a aussi des voiliers et des bateaux de croisières qui y naviguent.
Le canal en soit est un travail de titan, mais ce qui nous a le plus impressionné c'est l'immensité des portes conteneurs; des immeubles flotants; voir des double immeuble...

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Un seul porte conteneur représente :
3500 camions
300 Boeings 747
ou un train de 30 km de long...

Les bateaux sont dirigés par 6 petites locomotives pour qu'ils n'entrent pas en colision avec les bords de l'écluse. Celle-ci fait 33 mètres de large et il devait rester moins d'un mètre de chaque coté.

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Nous avons ensuite visité le musée du canal qui est très bien fait et très interactif... en tout cas nous nous étions interactifs :

La vue depuis la cabine du capitaine d'un porte conteneur

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Un capitaine et son matelot aux commandes

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Femme à la barre, larguez les amarres !

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Toutes mes alarmes s'allument

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Je dois reprendre le contrôle du batiment en urgence...

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Après avoir rigolé avec le projeteur du film explicatif car nous étions les seuls dans la salle, il nous a proposé de mettre le film en Francais et nous avons eu droit a une projection privée seuls dans la salle de cinéma !

Y.V.

Posted by popoyann 09:10 Archived in Panama

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